הובלה, הנפה והחלקת מנוע בנתב"ג

תיאור הפרויקט:

הובלת המנוע במשקל 190 טון מנמל אשדוד לנמל התעופה בן גוריון, הנפתו מהנתמך המוביל למערכת ההחלקה, החלקתו לתוך מבנה קיים והצבתו על הבסיס המיועד לו.

תכנון העבודה ההנדסי כלל מספר מוקדים:
תכנון ההנפה מהאונייה בנמל אשדוד. תכנון תצורת ההובלה של המטען ומסלול הנסיעה מנמל אשדוד לנמל התעופה בן גוריון - כולל קבלת כל ההיתרים ההנדסיים מטעם הרשויות (נתיבי ישראל, חברת הנדסת גשרים, בזק, חברת חשמל ועוד).
תכנון ההנפה באתר היעד, תכנון ההחלקה של המנוע ולבסוף תכנון מיקום הג'קים להצבת המנוע על הבסיס המיועד לו.
הנפת המנוע מהאונייה בנמל אשדוד בוצע על ידי שני מנופי 500 טון ישירות לנתמך המוביל את המנוע ליעד.
הובלה בגובה כולל של 6,625 מ"מ בוצעה בנתיב עוקף גשרים נמוכים תוך מעבר מדויק ומדוד תחת הגשרים שהיו לאורך המסלול.
עם ההגעה לשדה התעופה בנתב"ג, המטען הובל ליעדו בתוך הנמל דרך מסלולי ההסעה בשדה.
למחר היום, צוות העבודות המיוחדות של החטיבה הכין את מערכת ההחלקה בזמן שמנוף 500 טון התמקם לטובת פריקת המטען.
ההנפה בוצעה והמנוע הונח על מערכת ההחלקה שהחליקה את המטען לתוך המבנה תוך מעבר מגבלתי מאד בפתח המבנה.
לאחר שהמנוע הוחלק בציר האורכי של המבנה, נדרש היה להגביה אותו על ידי ג'קים, לסובב את מערכת ההחלקה ב 90 מעלות ולהחליק את המנוע למקומו הסופי מעל קפיצי הבסיס שלו.
כל שנותר הוא להגביה את המנוע על ידי ג'קים, לשחרר את מערכת ההחלקה ולהציבו במקומו הסופי.